Эффективная мера — организация шумовых виброполос путём фрезерования покрытия дороги по краям или на разделительных линиях. Когда колесо автомобиля попадает на такую полосу, вибрация вызывает характерный гул. Таким образом оборудуют участки с высокой концентрацией ДТП. Наезд на шумовую полосу помогает водителю сосредоточиться во время вождения, встряхнуться, избавиться от сонливости, избежать съезда со своей полосы.

— Специально для устройства таких элементов безопасности нами был приобретён новый погрузчик со специализированным навесным оборудованием с металлическими резцами, — сообщила официальный представитель АО «ДСУ-3» Ярослава Романова. — Эта техника позволяет фрезеровать выемку глубиной 1,5 см прямо в асфальте. Чаще такие углубления делают с краю проезжей части или по оси. Они работают по тому же принципу, создавая вибрацию и шум, необходимый для контроля водителем движения в полосе.

После завершения фрезерования на шумовые полосы наносится свежая яркая разметка, чтобы дополнительно привлечь внимание водителей. В этом сезоне специалисты филиала АО «ДСУ-3» «СДРСУ» оборудовали такой разметкой отдельные участки на трассах Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики, Касимов — Муром — Нижний Новгород, Владимир — Муром — Арзамас, Колокша — Верхние Дворики — Годуново — Большие Вески, Александров — Большое Каринское — Струнино, Муром — М-7 «Волга», Хохлово — Камешково — Ручей.